2023年1月物流業(yè)景氣指數顯示：季節因素影響指數回調 業(yè)務(wù)活動(dòng)預期明顯上升

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的2023年1月份中國物流業(yè)景氣指數為44.7%，較上月回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)務(wù)總量指數、商品庫存周轉指數、設備利用率指數和固定投資指數有所回落，新訂單指數和業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數明顯上升。

年貨消費節前需求旺盛電商物流和快遞業(yè)務(wù)上升，能源物資鐵路物流需求總體穩定，倉儲和裝卸搬運業(yè)務(wù)放緩。分行業(yè)來(lái)看，節前居民年貨需求旺盛，電商物流和快遞業(yè)務(wù)上升。調研的典型電商企業(yè)1月份上半月日均業(yè)務(wù)量環(huán)比12月大幅增長(cháng)近8%，節后有所回落，大年初一到初七僅為業(yè)務(wù)量高峰的1/6，但總體上看，居民年貨需求仍帶動(dòng)郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)量指數環(huán)比回升5.5個(gè)百分點(diǎn)。迎峰度冬期間能源保供是保障經(jīng)濟平穩運行的重要任務(wù)，能源和原材料大宗商品需求保持增長(cháng)，鐵路運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數為44.7%，環(huán)比回升0.7個(gè)百分點(diǎn)。隨著(zhù)疫情緩解，前期積壓的庫存和周轉商品逐步消化，平均庫存量指數波動(dòng)下降，倉儲和裝卸搬運業(yè)務(wù)放緩，倉儲業(yè)和裝卸搬運業(yè)務(wù)總量指數分別回落9.6和2.5個(gè)百分點(diǎn)。

物流業(yè)務(wù)量指數觸底，但人員供給、新訂單和預期活動(dòng)回升明顯，供需改善為后續回升提供穩定基礎。1月份，業(yè)務(wù)總量指數為44.7%，環(huán)比回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。本月物流業(yè)務(wù)活動(dòng)回調主要受春節因素影響。根據調研，今年長(cháng)三角、珠三角等部分地區企業(yè)，春節提前放假比例較往年有所增加，最長(cháng)假期覆蓋整個(gè)1月份，物流企業(yè)因此也對人員和運輸資源進(jìn)行調整。從人員供給來(lái)看，春節期間歷來(lái)人員供給偏緊，今年盡管人員返鄉過(guò)年意愿較高，但部分企業(yè)依然堅持“不打烊”，多措并舉鼓勵在崗值守，保持干線(xiàn)運輸和中轉暢通，從業(yè)人員指數環(huán)比回升3個(gè)多百分點(diǎn)，東中西部從業(yè)人員指數分別回升2.6-5.7個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，節后復工復產(chǎn)持續推進(jìn)，新訂單指數和業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數明顯回升，分別環(huán)比提高0.4和7個(gè)百分點(diǎn)。

本月指數回落主要受節假日因素影響。2023年春節是過(guò)去十年最早的春節，加之疫情三年人們返鄉意愿強烈，有效工作日較以往年同期有所減少，多重因素下物流業(yè)活動(dòng)小幅回調。隨著(zhù)新冠病毒疫情緩解，后期人員往來(lái)頻度和貨物流通頻率增加，供應鏈上下游復工進(jìn)度將進(jìn)一步加快，高速公路通行量、快遞業(yè)務(wù)量快速回升，節后新增需求保持向好，企業(yè)復蘇信心和投融資動(dòng)力增強。綜合來(lái)看后續供需條件將進(jìn)一步改善，一季度物流觸底回升可期。 

文章引用：中國物流信息中心  胡焓